Kevirbar tê wateya amûrek ji bo çandiniya axê, hemî nêçîrvan û cotgir dikarin bibin xwediyê vê têgehê. Hilbijartina çandîner çawa li pêşiya xebatê û tercîha xwedan xwedan xebata laşî ve girêdayî ye, alavên bi motora elektrîkê an benzînê bikar tînin. Teknîka ku tevlihevtir û fonksiyoneltir e, biha jî biha ye.
Taybetmendiyên teknîkî yên alavên pêşniyarkirî
Em ê li ser amûrên dest ne bipeyivin, ew ji herkesî re têne zanîn, ew erzan in, û her havînek kaxezî wan di bîhnê de heye. Ka em modelên ku xebata laşî hêsantir dikin binirxînin. Diyar e ku hûn nexşek û bexçeyek li ser xerîbek 6-12 hektar begerin. Destên kar piranî jin an pîr in. Toawa hilbijêrkek erzan û pêbawer hilbijêrin ji bo destên lawaz.
Heke hûn cotek motorê bikirin, û we ew bi pêgirtên pêçayî ve tê pêşkêş kirin, red bikin. Ne ku rastiya ku hûn hemî canopiyan hewce ne, lê lêçûna wan di bihayê giştî de tête kirin.
Lê hûn hewce ne ku lubricant ku di rêwerzan û belt tê pêşniyar kirin bikirin, heke ew di pakêtê de tête kirin.
Li firotgehan û firotgehên pispor têne destnîşan kirin:
- Kevirên sivik ji hêla piçûktir, gripê piçûk û kûrahiya loosening ne bêtirî 20 cm têne destnîşankirin.Bi bingeh, arîkarên piçûktir ji bo amadekirina axê di nav xanî, baxçeyên kulîlk û baxçan de domdar in. Naha nûjen e ku meriv bexçeyek bi navgîniya Mitlider bigire, bi nivînek 45 cm û bi dûrahiya metre. Vebijêrkek herî hêsantir ji bo vê teknolojiyê kemilînerek ronahî ye. Drive dikare elektrîkî be yan jî modelên push-pull benzîn bikar bînin.
- Kulîlkên piçûk dikarin berê 6-10 hektar pêvajoyê bikin. Ew çol kûr dibin, û di yek pasîfê de 40 cm digirin. Modelên elektrîkê hene, ew ji benzînê siviktir û erzan in. Pêdivî ye ku alavên torê pêdivî ye ku qertelek pêvek û voltajek domdar hebe, ku her gav ne li ser xalîçeyan e. Di kêmbûna kêmbûnê de ne mumkun e ku meriv bi cotyarek elektirîkê re bixebite, ew xeternak e. Giraniya van modelan heya 15 kg.
- Modelên navînî yên cotkar berê li pêşiya destên jin in. Yekîneyên dikarin di baxçeyên mezin de bixebitin, bi rengek bandor û bi kûr ax axê vekin. Hûn dikarin bi wan re amûrên din bikar bînin. Berhemên me 15-48 kg, hêz 2.5-5.0 lîtreyî ne. bi., Bi gotinek, teknîkek cidî ji bo destên mêran.
Ji sê vebijarkan, ya duyem herî çêtir e ku meriv 6 hektaran bi kar tîne. Arîkariyek baş û ji bo hilgirtinê bistînin ne dijwar e. Lê ji xeynî xwarina biharê û zozanan, çêdibe ku tiştek ji wê hêvî be. Heke malperê bi zeviyek dijwar e, hingê modela ronahiyê dê çêtirîn be. Hilbijartina cotkar ji bo bihayê piçûk e:
- Sturm GK3610 series elektrîkî, bi giranî 6.0 kg, bihayê hinekî li ser 5 hezar rub e;
- "Countryman" LE1300 series elektrîkî, giraniya 13,2 kg, lêçûn li dor 9 hezar rub.
Hinek modelên hêja, hêja û pêbawer li daxwaz in - ampionampiyon, MTD, Texas, DDE, Huter, Elitech. Bihayê wan ji zêdetirî 12 hezar rubleyî.
Hilbijartina modê ji hêla pêşnavên teknîkî ve
Hemî cotkar xwedî yek avahiyek - yekîneya hêzê, veguhestinê, mekanîzmaya xebitandinê, stûneya kontrolê.
Mekanîzmayên herî sivik li ser çandan dixebitin, ji bilî lîstikek di destên jinan de. Model têne peydakirin, ne-tamîrkirin. Ji ber vê yekê, kîjan hilbijêrker hilbijêrin girêdayî bi zêdebûna hemî alav û negatîf ve girêdayî ye.
Benzînek an ajokek elektrîkê ya coteker hilbijêrin ka dê çawa biryar bidin?
Amûrek torê ji birayên benzînê her dem hêsantir û erzan e.
Modelên hêzdar çênebin. Bi kemînek piçûktir a bi cîhaza bi destûr ve wê erdê bi kûrahiya 25 cm berbi erdê ve bilind bikin. Makîneyên torê bi rengek bêdeng û bêrawestan tevdigerin, bêyî ku fikarê yên din bikin. Aandiniyek wusa baş e ku bide, lê:
- hûn nekarin di hewa sar de bixebitin;
- ew hewce ye ku bi domdarî cîhê qertê were kontrol kirin;
- Pêdivî ye ku pêvekek pêvekek taybetî ya bi girêdanek pêbawer were bikar anîn.
Meriv çawa hilbijêrkerek benzînê hilbijêrin, li 2 an 4-dorhêlê bisekinin? Motora du qat li ser tevliheviya benzîn û rûnê taybetî radibe. Ew pir biha ye û ji% 4-stêran 30% zêdetir sotemenî dikire. Lê heke dimen yek bin, ew siviktir û pir bi hêztir e. Motora du-stûr xwedî çavkaniyên motor kêm e, di heman demê de ew hê bêtir bixebitin. Wateya wê tune ku meriv motoreka du-stêdana navxweyî tamîr bike, erzantir e ku meriv ji nû de bikire.
Motora çar-stola klasîk e. Van motoran li ser hemî modelên nûjen têne saz kirin, lê lêçûnên wan bêtir dibe. Motors xwedan çavkaniyek dirêjtir in, hema di dema xebatê de germ nabin, û şewata sotemeniyê di nav wan de tamtir e, berdan paqijtir e.
Kulîlkên xwedî motorek çar-stêra her gav xwedî hêz baş in û giraniya wan nêzî 50 kîlo ye.
Forawa ku ji bo danûstendina danûstendinê çêdibe cotek hilbijêrin? Ev têgeh di nav de rêbazê veguhaztina zivirandina qayişa motorê ya bi gemarî û cûrbecûr vegotinê jî tê de heye. Gearbox ji bo kêmkirina leza motorê tête çêkirin. Mînakî, motorê 3600 rpm pêşve diçe, 20 caran kêm bi kûzê ve tê xwarin.
Digel rêkûpêkkirina berfê ya motora zirav, zincîrek zincîrek tête bikar anîn. Heke qulikê qefilandî ye, hêsan e ku hûn bixwe tamîr bikin. Bi gelemperî li ser cotkarên kêm-hêza xwedan gerîdek wermî heye. Ew tevlihev e, li ser lehenga motorê ya vertîkal bicîhkirî ye. Di dema çalakiyê de qulikê qulikê qulikê qulikê, qulikê di navbera şerab û gerîdê de bi lez zêde dibe, û lîstik xuya dike. Zencîreyê li ser cotkarên hêza kêm siwar dibe.
Di heman demê de kêmkirina gerîdok û zincîreyan jî heye, lê ew di teknolojiya hêza kêm de ne têne bikar anîn.
Berî karanîna cotkar, rêwerzan bixwînin, hewceyên bingehîn ên ji bo lênêrîna amûreyê fêm bikin û wan bişopînin. Modela herî erzan di destên lênêrînê de dê demek dirêj bimîne.
Kulikê sêwirandî ye ku torque bi mekanîzmaya xebatê veguhêze. Clutch qirêj - dest bi çandin. Kincên li ser modelên kêm-hêza xwedan centrifugal otomatîkî saz dikin. Li ser çandên hêza navîn, pullerek belt tê bikar anîn, bi tixûbek tansiyonê.
Paramerek girîng a ji bo xebata hêsantir a li ser cotkar hebûna gûzê berevajî an berevajî ye. Ew dihêle ku hêza masûlkeyan nebe, berevajî da ku cotkarê mişk ji axê rizgar bike. Li ser modelên piçûk, her gav tenê yek bilez heye.
Ew e ku hûn hemî gava ku hûn arîkar hilbijêrin divê hûn zanibin. Wekî ku hûn li çandvaniyê master dikin, destûra rêwerzan bikar bînin.
