Cewhera me ji hêla cûrbecûr vebêjî ve tête diyar kirin. Gelek darên ku salê fêkiyek gelektir didin wan hene. Di heman demê de darên celeb ên din jî hene ku dikarin di rojên germên havînê de ji bo betlaneyek xweşik qulikên xweş û dirust biafirînin. Wekî ku hûn di wêneyê de hûn dibînin, dara balafirê orjînal xwedî taybetmendiyên dekoratîf ên ecêb e, ku em dixwazin li ser bipeyivin.
Rojhilatê "nexşe"
Li cîhanê gelek nebatên kevnar henedi kronîkên cuda de têne vegotin. Di nav nebatên herî kevn û herî ecêb de dara balafirê ye. Ev çand dîrokek çend hezar millî heye.
Cinsên darên balafirgehê xwedî 11 darên hergav û qewimandî ne. 
Piraniya darên balafirgehê li Amerîkaya Bakûr, Asiya Piçûk, û Ewropa mezin dibin.. Li Kafkasyayê, darên dirêj dirêj hene, temenê wan nêzîkî 2 hezar sal e. Nûnerê herî kevn ê dara balafiran li Tirkiyê mezin dibe, temenê wê 2300 sal e. Dirêjahiya darê digihîje 60 metreyan, û perçê qulika wê jî 42 metre ye, çargoşeya kulikê 13,4 metre ye.
Di demên kevnare de, mirov gazî dara balafirê "nexşe" ya rojhilatî dikir, ji ber ku ew pelên, wekî ku di wêneyê de têne dîtin, bi pelên nexşeyê vedigirin. Berevajî nexşeyê, darên balafirgehê xwedan jiyanek dirêjtir û mezinahiyên mezin in. Ew yek ji darên herî mezin ên li ser planetê me. Tê zanîn ku di demên kevnar de nimûneyên narencî yên darên balafirê mezin hebûn, di bin siya ku heta bi sedan mirov dikarin veşêrin. Bi taybetî darên balafir li welatên ku xwedan hewa germ in populer ne, ji ber ku ew sar û sarbûn didin. Wan di nav gel de hezkirinek pirr xweş wergirt û, piştî ku çandin, darên giştî ava kirin.
Wêne û danasîna dara balafirê rojhilatî
Li welatên Far û Navîn, û her weha li Girtîgeha Balkanê, niştecîyan demek dirêj darên balafirê li nêzî xanî, perestgeh û bîrên xwe çandin. Ew in onîlek mezin û di rojên germ de sar afirand. Di tirkî û farisî de, dara balafirê wekî sînema tê gotin. Di demên kevin de, helbestvan li ser wan nivîsandine û navên darên herî bihêz dane, pêkhateyên hêja.
Dara balafirê orjînal dareke qewilandî ye. Bi gelemperî, qulikê qulikê digihîje 25-30 metreyan, dorhêliya qulikê qulikê heya 12 metreyî ye. Em di wêneyekê de ji dara balafirê dibînin ku kurora wê hindik û berbiçav e, winda û belav dibe. Branchesaxên curved hema hema li deverek rast diguhezin û yên herî nizm di binê erdê de ne.
Pelên li ser şaxan pênc- û kêm caran jî heft-lobî ne, û li ser fîşekan ciwan sê heb hene. Wan dirêjî digihîje 12-15 cm û dirêjiyê 15-18 cm. Dara fêkî heye - pir-rûk, ew zivistan dikin, û piştî zivistanê ew di nav nivînên piçûk de vediqetin. Ew di seranserê salê de zêde dibin, di nav fêkiyên piçûk de têne parçekirin û dûv re jî ber bayê têne kişandin. Fêkiyên piçûk wekî "darên balafirê" tê gotin.
Tewra wêneyê çêtirîn jî nikare ragihîne nihêrînek berbiçav a dara balafirê. Her tişt di nav darekê de xweş e, ji pelan dest pê dike û bi berteka wê ya nederbasdar bi dawî dibe. Dara balafirê ji ber taybetmendiyên xwe yên dekoratîk, bûye darika herî baxçevanan.
Dara balafirê daristanê li nav çem û çemên diherike, di nav gelan, daristanên tugai, goristan, di nav daristanên çiya de. Ew dikare li binê deryayê heya 1500 metreyî be.
Landing û lênêrîna
Dara balafirê orjînal bi darên zû-mezinbûnê vedibêje. Piştî çandina, darên ciwan salane di mezinbûnê de dikarin ji hêla 2 metre bilind bibin. Sycamore tov bi tevahî salek zindî bimînin, mijara hilanîna adil. Tête pêşniyar kirin ku li cîhekî sar û hişk bête girtin. Berî ku tov çandin, ew divê ji bo demekê di avê de bên şil kirin.
Landing dikare di biharê an payizê de were kirin. Nebat ji berhevkirina axê piçûktir e, her çend ew ji warên kûr û birûskî jî hez dike. Daran têne hesibandin, bi gelemperî li germahiya heta -15 dimînindi derbarêC. Li Rûsyaya navendî, ev tê pêşniyar kirin ku ji bo darizandina darên balafiran pirtir rengên berxwedêr ên berfandî hilbijêrin. Li herêmên germ, gelemperî ye ku darên balafirê li ser çavkaniyên avê bimînin;
çem;- pêlên.
çem;Heke wê Chinar dê mezinbûna çalaktir bibe li ser axa zirav û dewlemend a nebat bimînin û bi av ve birêkûpêk. Li cihên mayî jî heke bi pirbûna avê şûnda wê mezin bibe. Dara gêrîk ji hingiv hez dike. Bi avbûna xweş, ew ê her gav ji nebatên mayî di baxçê de bisekinin.
Pêdivî ye ku balafir bi rêkûpêk were qutkirin da ku şaxên zirar bibîne. Ji bo afirandina nexşeyek diruşmayî jî pêdivî ye ku pişkek pêdivî ye.
Wusa ku darê dikare bi serfirazî zivistanê bike, pêwîst e ku hûn di serî de ji vê yekê tirsnakin. Ji bo vê armancê, mulch amade ye, ku ji şaxên coniferous, piyaleyê pêk tê. Her weha hûn dikarin pelan wek mulch bikar bînin.
Dara balafirê rojhilatî bêkêmasî bi ciyawaziyên cûrbecûr vedihewîne. Dara bi şert û mercên bajarî gaza xwe lê kiriye.. Ew ji zirarê ditirse, ku di cîhana nûjen de pir girîng e. Chinar li dijî nexweşîyên cûrbecûr berxwedêr e. Pêdiviyên bingehîn ji bo çandiniya serfiraz:
- avbûna demkî;
- li deverek xweş-ronahî ketin erdê.
Edingêkirin û nûvekirin
Pispor pêşniyaz dikin ku dara tenê di salên pêşîn ên jiyana xwe de bixwezin. Heke ax fêkî ye, wê hingê dara balafirê bi tevahî nayê xwarin, şertên xwezayî ji bo wê têrê ne.
Di rewşê de nexweşî an mezinbûna hêdî Dara balafirê pêdivî ye ku pêdivî bimîne, lê pêşî hûn hewce ne ku hûn biryar bidin ka nexşeyê çi winda dike. Heke balafirê normal geş dibe, wê hingê hûn hewce ne ku wekî zibilê gerdûnî bikar bînin. Bawer bikin ku rêwerzên ji bo kar têne şopandin û zêde zêde nekin.
Di demsala biharê de plantar di axê giran de tê çandinû ji bo çandiniya payizê, axa sivik çêtir e. Kevir bi standard têne çandin, bi kûrahî nêzî 50 cm. Di pêşerojê de, dema ku dar mezin dibe, ew dikare were şandin.
Heke hûn bi baldarî li wêneyê dara balafirê rojhilat binêrin, wê hingê ew nikare bi darek din re were tevlihev kirin. Ew ji bo hêza xwe û bedewiya xwerû, cewreyek berfireh û belavkirî di nav deverek vekirî de radiweste. Taybetmendiya wêya bêşerefbûnê exfoliating e. Ev taybetmendiya dara balafirê rojhilatî hewceyê balê ye. Pêdivî ye ku bicîh bikin ku yekbûna cortexê nayê binpêkirin. Heke ev yek çêbibe, wê hingê zerar dikarin bi birînên li ser qirikê re têkevin, dara dikare nexweş bibin.
Ku hebe di daran de bi daristanan û nexşikandinê re tecrûbir kirin, wê hingê hûn dikarin bi vî rengî darek balafirê nexşînin. Ew çêtirîn e ku ji bo nebatê rêbazê herî hêsan û erzan bikar bînin. Ger her tişt bi awakî rast were çêkirin û dara balafirê tê xwedîkirin, wê bi bedelê xwe bi sedan salan şaş bimîne û di bin siya kurkî qewî de sarbûnê bide.
