Amûrên navmalîn ên bi motorên benzînê re ji bo domandina baxçeyek berpirsiyar hewce dike. Ji bo ku amûr ji bo demek dirêj xebata xwe ya bêsînor ji kerema xwe re bikişîne, pêdivî ye ku li gorî manuala xebata teknîkî karanîna sotemenî û rûnê ji bo firoşgehek bikar bîne. Motorsên benzînê yên du-stêdan bi zêdebûna petrolê re li tevliheviya şewitandinê dixebitin, motorên çar-stêran di tankêra sotemeniyê de xwedan tankek cuda ne.
Cûrbecûr ên rûnên motorê, mebesta wan
Nefta motor tevliheviyek taybetî ye ku nûnerê solvent û adetên ku felqbûnê kêm dike, şehweta xwestî diafirîne û pêşî li ziravtir li germahiyên nizm digire.
Bi şêwaza wergirtina pêkhatinê ev in:
- mîneral ku ji hêla distillation de rûn tête çêkirin;
- yên sintetîkî - bi hevberkirina an jêgirtina gazê xwezayî;
- nîv-sintetîk - ji ber danasîna pêkhateyên syntetîk, rûnê kîmyewî ya başkirî.
Ji ber sedemên ewlehiyê, ji bo ku hilberan nexapînin, rûn bi rengê sor, şîn an kesk tête çêkirin. Assortment di nav berhevokê de cihê dibe, pêdivî ye ku bikarhêner bi nîşana rûnê bikirin: "ji bo amûrekirina baxçê" 2T, heke hûn hewce ne ku ji bo motora du-stûyê tevliheviyê amade bikin, 4T ji bo rijandina nav kaniyê.
Rûnên sintetîkî û mineral ji bingehek cûda heye, ew nikarin werin hev kirin. Dema ku veguherandina cûreyek cûda cûreyek petrolê, pêdivî ye ku pergal bi tevahî were şûştin.
Petrolên ji bo birrikan divê wek hucreyên TC ji bo motorên hewayê sar bibe bi navgîniya qamûleyê şewitandinê 50-200 cm.3. Dema ku hilberek hilbijêrin, pîvanek girîng ne bihayê, lê taybetmendiyên parastinê ji bo motora pişkek taybetî ye. Ji ber vê yekê, di yekem de ew rûnê pêşniyazkirî bikirin, di nebûna de ew di derheqê performansê de wekhevî hilbijêrin.
Ji bo hejmarek alkaline ya benzokosa kalîteya rûnê diyar dike. Alkali oxidation of materyalên xilas dike, hilweşandina rûyê erdê hêdî dike. Gava ku rûn oxid dibe, ew taybetmendiyên parastina xwe wenda dike. PH ya normal ya neftê 8-9 yekîneyên.
Nîşanek girîng viscosity e. Ji ber vê yekê, rûnê zivistanê, havîn û hemî hewayê heye. Oilawa karanîna rûnê ji bo firoşgehek ve girêdayî ye ka bikarhêner dê di germên sub-zero de bixebitin. Rûnên havînê bi germahiya piçûktir jî tîr dikin. Pêla Flash destnîşan dike ku çiqas zûtirîn rûn ji berhevkirinê dişewite. Bi gelemperî, heke ev nîşanek ji 225 C zêdetir be.
Fermana kar û giringiya neftê di motorek du qonaxan de
Operasyona motorê bi têkbirina parçeyên tevger ên polês û lêker, cams, hinge ve girêdayî ye. Di dema qirêjbûna perçeyan de, germkirina rûyê erdê pêk tê, di dema berfirehkirinê de - burrs. Heke di navbêna parçeyên matingê de têkelek heye ku di navbêna rast de ya rûn û benzînê ji bo rûkulê ye, hejmarek pirsgirêk derdikevin:
- parçeyên di motorê de xebitîn bi kêmbûna felq, germê kêm;
- lubrication di kûrahiyan de pêşî li xirabûna parçeyan digire.
- jiyana motora dirêj.
Xuyangbûna xisarên din ji hêla additives ve hatî bikar anîn, ku di rûnê de bi qasî 5-15% in. Ew additives e ku ji rûnên taybetmendiya dijî-korozîn, dijî-hilweşandin û frost-ê çêbikin.
Berhevoka neftê ya neheq dikare motora hilweşîne, di sindoqan de depoyên karbonê ava bike, bibe sedema koxuşînê û şewitîna bilez a motorê.
Pêdivî ye ku hûn bizanin ka çiqas rûnê ku hûn hewce ne ku ji bo benzînê ji bo pîvandin zêde bikin. Berî her tiştî, divê hûn rêwerzan bixwînin, û pêgirên pêşniyar jî biparêzin. Bikaranîna kompozîsyona ku nimûneyê û konfigurasyona motorê pêk tîne, şert û mercên klîmîkî û barkirinê dê temenê dirêjkirina kulikê dirêj bike. Bikarhênerên bi ezmûn têne pêşniyar kirin ku amûrê yekser bikirin rûnê pêşniyazkirî li rezervê bikirin.
Daxwazên tevliheviya sotemeniyê du-stû
Cûdahiya di navbera motora du-stûr di hêza wê ya zêdekirî de ji ya çar-yek heye. Ji bo wê tevliheviya sotemeniyê di navbendek rûnê ya benzînê û rûnê taybetî de tête amadekirin. Ratioi rêjeya çêtirîn a neft û benzîna ji bo neftên benzînê ye, di rêwerzan de tê nivîsîn. Pêşniyarên pêşniyazkirî divê bi rehetî werin dîtin. Dema ku lê zêde bike additives, çêker bi şêwaza motora xwe hildan. Ji ber vê yekê, tevlîhevkirina cûreyên cûda qedexe ye.
Bi karanîna rûnên mîneral, tevlîhevî di navberên 1:25, 1:30, 1:35 de pêk tê. Ji bo rûnên sintetîkî, beramek 1:50 an 1:80 tête bikar anîn. Ev tê vê wateyê ku di nav her navnîşên pêşniyazkirî de, rûnê rastê di naveroka benzînê de tê derxistin. Hûn dikarin benzîn bi benzokosa re, wekî ava bi şirikê re, rûnê bi hev bikin. Pêdivî ye ku benzînê bixe, bi rûnê rastîn lê zêde bike û tevliheviyê hiltîne. Ji bo kar, tê pêşniyar kirin ku çareseriyek nû bikar bînin. Dema ku ji 2 hefteyan zêdetir ve tê hilanîn, guhertinek di navhevokê de çê dibe û fîlima rûnê dê bibe sedema xerabûna karburator.
Ji bo dilkeftin û hilgirtina tevliheviyek şewitandî, şûşeyên PET bikar neynin. Benzîn plastîk hilweşîne, polîmer di nav şewitandinê de belav dibe û bêtir qalîteya şewatê kêm dike, xetereya rûkên winda diafirîne.
Hilbijarka rast ya rûnê ji bo benzokos
Motors du-stûr bi tevlihevkirina benzînê ya bêsînor û rûnê nîşankirî 2T têne girtin. Di vê rewşê de, ji bo pêşniyazkirina benzîna AI-92 pêşniyazkirî. Ger marqeyek bi reklama okyanî ya bilindtir were bikar anîn, dê xala tûj û germahiya şewatê bilindtir be, dê valahî pêşde bişewitin. Heman tişt bi rûnê ve girêdayî ye. Kompozîsyona pêşniyar ne herî giran e. Lê karanîna brandek din nayê qebûl kirin. Vîzosî dê were guheztin, ev dê bibe sedema lubricasyonek nehfî ya hilberên kevneşopî yên ku bêyî zincîreka bilind-rast têne çêkirin.
Heke rûnê zêde zêde were zêdekirin, şewitandina bêkêmasî dê bibe sedema pêkanîna tûjê û kûrahiya zêde ya atmosferê. Bi tevliheviyek dewlemend ji bo motorê xirab e. Ji bo motorek çar-stok, rûn ji benzînê veqetandî tê vedan. Ew nodên dişoxilîne, xweş dike, qirêjî kêm dike. Di dema operasyonê de, neft tê konteynir kirin û pêdivî ye ku piştî 50 demjimêran kar werin şandin. Kindi cûre rûnê ku di rûkenê de were avêtin di pasaportê de tê destnîşan kirin. Pêdivî ye ku pêkhatî bi 4T bi viscosity 10W40 were nîşankirin.
Ji bo her motorê rûnê herî çêtirîn tê pêşniyar kirin. Lêbelê, rûnê Shel Helix Ultra navdar e. Theirket di 40 salan de ji bo hilberîna nefta synthetic ji gaza xwezayî teknolojiyek nû geş dike. Teknolojiya Pureplus encama çêkirina rûnê ya bingehek çêtir bûye. Li ser wê bingehê, bi lêzêdekirina additiveên pêwîst, hilberînerên pêşeng ji bo alavên xwe rûnên pêşniyarkirî distînin.
Hilbijartina neftê di serî de bi pêşniyara hilberîner ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, rûnê Calm tenê bi branded tê bikar anîn. Heman neft ji bo marka Vityaz maqûl e, ji ber ku motor di heman brandê de ne. Baweriyek pisporan heye, her hilberînerê neftê, ku ji bo yek cûre amûrek çêkirî ye, ji bo karanîna li ser hemî brandan e. Lê heke gengaz be, çêtir e ku hûn pêşniyara bikar bînin.
Divê dabînkirina neftê ji bo yek demsalê li daxwazê were girtin. Hilberînek dirêj xwedan taybetmendiyên xwe winda dike. Ji 0,1 heta 5 lîtreyan peyda dibe.
Petrolê ji bo rêça furkvokên Huskvarna pêşniyazkiriye. Pargîdaniya hilberîna xwe tune, tenê firotgehek firotanê. Bi piranî ve hatî kirîn, hilberê di konteynerên piçûk de têne avêtin, bi nîşankirin û radestî tora belavkirinê tê kirin. Mimkûn e ku di qonaxa çêkirinê de avantajên bêkêmasî yên ji bo Husqvarna li petrolê were zêdekirin.
Karanîna neftê, li gorî rêberên xebitandinê ji bo motokosa, mecbûrî ye. Amûrên nekarin bi benzîna pak bixebitin.
