Mala havînê

Qereqola Ural hîn di xizmetê de ye

Qilabên Ural yekem car di sala 1935-an de serbest hatin berdan. Di 2005-an de li F.E. Dzerzhinsky li bajarê Perm bi karanîna amûrên mestir 14-mîlyon mînak berhev kir. 80% ji neçariyê li welat hê jî bi karanîna motora Ural tê çêkirin. Di heman demê de, modelek ji bo xebata piçûk li ser zeviyan ji xeta civînê derdikeve - Druzhba xwar, lê ew xwişkek ji birayê xwe yê piçûktir e.

Taybetmendiyên motora serdestiya Sovyetê dît

Di destpêkê de, zincîra Ural li ser alavên teknîkî ya artêşê bû, û tenê di sala 1955 de nebat çû ji bo hilberandina hilberînê, û nimûneyê bi navê Ural 2. danîn û amûrê bi 11,7 kg. Di vê rewşê de, hêza motorê 5.5 lître bû. s Blasta dîtî di dema operasyonê de zivistanek rast hate zivirandin, ku karê karê têkbaran hêsantir dike. Zincîra bi darê zorê hat şil kirin; hîdrojen li alavên yekîneyê hat.

Nimûneyek ji zincîra Ural 1942 li Muzexaneya Artêşê ya St. Di sala 1958 de, di Pêşangeha Pêşkeftinên Brukselê de instrument hate xelatkirin.

Yekîtiya Soviyetê di tecrîdê de bû, alavên ku hatine afirandin, pesind kirin, li pargîdaniyên pîşesaziya daristanê li gorî fermanê hatine belav kirin. Sîstema heman belavkirinê nehişt ku xwedîtiyên taybet ne tenê zincîra Ural, lê her weha Dost jî bike.

Taybetmendiyên teknîkî yên zincîra Ural 2:

  • motora du-stok, yek cilindar;
  • hêz - 5 l. s .;
  • tanka sotemeniyê - 1,6 l;
  • tank ji bo lubrication of yekeya sawêr - 0.24 l;
  • dirêjahiya tîrê - 46 cm;
  • zincîre, hejmara girêdan - 64;
  • girêka girêdanê - 0,404 inches;
  • Groove width - 1,6 mm.

Anertek girîng ji bo xebata dirêj a moşeka moşekan Ural rêçûna wê ya baş bû. Destpêkê ya motora seretayî bi karanîna li ser tevliheviya sotemeniyê ya dewlemend ve hate xebitandin. Hewce bû ku 4 tankên sotemeniyê yên şewitandî. Piştî 25 demjimêran, operasyona dravkirina li ser heman tevliheviya sotemeniyê ya dewlemend hate diyarkirin. Piştî vê yekê, xebatek xebitîn ji 20 lître AI-72 benzîn 1 lître rûn hate bikar anîn.

Seroka nû ya zincîran Ural 2T Electron

Nebatê di hilberîna zincîran de hin guhertin çêkir, û modela baştir navê navek nû hat dayîn. Saw hîna jî di arzaniya xebatkarên daristanê û di karanîna taybet de ye. Dema zêdebûna amûrê ji hêla modela 1997-ê ya firotanê ve tê destnîşan kirin.

2T Chainsaw Electron ji bo şertên dijwar di her wextê salê de tête çêkirin. Ew ji materyalên hêza qewata çêkirî ye. Operasyona amûrê li hawîrdora agirbest û li her derê germahiya li dervayî tê destûr kirin. Ji ber vê yekê, gav-gav-gav rêgezek berfireh li ser ka meriv çawa bixweberkirina mekanîzmayên kompleks ên li qadê tamîr bike hatiye pêşve xistin.

Tevî pergala damping ya vibration ya heyî, şêwaza bi veqetandina nodikan zexm derket û dema xebatê vibration xurt e. Di vê navberê de, tê pêşbînîkirin ku daristanên daristanê rojê bi yek saet û nîvekê bi pezê bixebitin. Ev ê pêşiya pêşkeftina nexweşiyek pîşeyî ya ku bi şertên xebata zirardar re têkildar e.

Qereqolek hêzdar xwedî taybetmendiyek taybetî ye ku ji we re dibe ku hûn bi kêmasiyên mekanîzmayî werin hev. Ew bi hêsanî herdu qutiyên trans û dirêj û dirêj çêdike. Wekî din, amûrek pêbawer e, destanên bilind destûrê dide te ku hûn qeşeng nekevin, li tevahiya bilindiyê tevbigerin. Ji aliyekî din ve, bi nasandina amûrên pîşeyî, pîşeyî, pispor kêmasiyên modela cîgayî dibînin:

  • motorê bi hilberîna gazê ya zêde re dixebite, nêçîrvan neçar e ku li hawîrdora gazê bixebitin;
  • 2 caran pirtir dewlemendiya neftê ji li ser amûrên ketî tê bikar anîn;
  • Pêkanîna Saw hewceyê ezmûn û jêhatiyê ye;
  • xerckirina sotemeniyê zêde kir;
  • no zincîre felq.

Ev navnîşek bêkêmasî nine, ku di nav de teknolojiya kevn ji modên biyanî yên nûjen kêmtir e. Daxwazî ​​ji hêla bihayê kêmtir ê zincîra Ural ve piştgirî dike. Lêbelê, karsazvanî alavên barkirinê tercîh dikin. Nebatê ji sala 2013-an de qirkirina hilberîna zincîra Ural 2E Electron ragihand. Di firotanê de modelan ji çêker û di dema niha de tê.

Di nebatê de modela nû hate pêşandan, zincîra Ural 70, lê heta naha ew ket nav hilberînê. Modelek nû di guhertoyek sivik de xuya bû, zincîra gazê Ural BP-3650 dît. Hêzdar dît ku wekî malbata porteqalî hatiye îlankirin. Ew xuya bû dema zincîra otomatîkê sekinî. Ergonomîk guhartin, giraniya amûrê kêm bûne, û pergalek sarbûnê hate afirandin.

Taybetmendiyên Modelê:

  • çêker Ural;
  • hêza motorê - 4,9 lître. s .;
  • dirêjahiya tîrê - 45 cm;
  • giranî - 6,3 kg.

Buhayê diyarkirî ya modela BP 3650 dît - 6 hezar rub.

Rêzikname û tamîrkariya moşekan

Pispor dibêjin ku her çalakiya ku divê dema xebitandinê were xebitandin di manual de xebata teknîkî de bi hûrgulî tête şirove kirin. Yek ji xalên sereke ku piştî veqetînê, mîhengê hemî pergalên zayendî ye. For ji bo vê yekê pêdivî ye ku amûr û rêgezên bingehîn bizanin.

Saw ji nodikên sereke pêk tê:

  • motorê
  • kulp;
  • frame bi destên;
  • yekîneyê dît;
  • pergala destpêkirina motorê.

Pir kêm di operasyona motoran de bi berhevdana rastîn a karbidestê moşeka Ural ve girêdayî ye. Ji kargehê, pêdivî ye ku amûrek bi rengek rastîn a xebitandina pêkhateyên herî girîng re were. Lêbelê, carinan pêdivî ye ku kêmasiyan jêbirin. Li ser tunekirina carburetor, tişt cûda ne. Di destpêkê de, ew li ser tevliheviya dewlemendkirî ya ku di dema veqetandinê ya alavên nû de hatî bikar anîn, tête çêkirin.

Raxistina karbidestê ya zincîra Ural ê bê guman hewce ye dema ku ji moda break-ê veguherîne tevliheviyek şewitandî ya normal. Bi viya bikin, rewşa hepsan saz bikin. Sê screws têne peyda kirin:

  • screw screw jet kêm;
  • screw ji bo kontrolkirina leza bilind;
  • screwdle ya idle.

Zivirîna pêsîleyan bi pêveka sotemenî-hewayê rehetiya bobelatê vedigire. Lê di heman demê de, ev çalakî hêz û leza zivirîna rotê diguhere. Dema ku tachometer were sererast kirin, hevahengiya serhildanên li pasaportê tête kontrol kirin. Rêyek dîtbar heye. Li ser tevliheviyek belengaz, siftên pîvaz, heke kompozgeh dewlemend e, dûman ji mêjiyê werdê tê.

Pergala motorê sêwirandî ye ku benzîna ​​AI-72 bikar bîne, lê ew nayê hilberandin. Hûn dikarin şewata AI-93 bi cîh bikin.