Amûrên di operasyonê de çavkaniyek nodesên ku ji wê pêk tê, hilberîne û dê bi têkbirina perçek re têkçûnê bibin. Hilbijarka rastîn û bi cih anîna şûna tifaqên dravê ji bo mêşên kaxezê, dê jiyana xebatê ya amûrê dirêj bike. Karên peydakirina mekanîzmaya ji bo parçeyên spartinê bi du awayan têne çareser kirin - di navenda karûbarê de, ji hêla fermannameyek katalokek serbixwe.
Qanûnên ji bo başkirina alavên kompleks
Kevirên elektrîkê an bi motorên şewitandina navxweyî ve wekî makîneyên tevlihev têne damezirandin. Her kaxezek, bê gûman, di pakêtê de bi xêzek belgefîlman re, ji bihayê re tê şandin. Di xeynî kartek pêbawer de bi awayek rast dagirtî, her amûr xwedî destwerdanek xwerêvebirinê ye. Manual di derheqê ku parameterên teknîkî, rêze û celeb yekeyên sazkirî têne destnîşankirin heye. Di heman demê de di heman salê de di hilberîna cûda de heman amûr ji hêla celeb û brandê ve dibe ku cûdahiyên di mîhengê de hebin. Ji ber vê yekê, perçeyên xwerû ji bo mêşên golan her gav li gorî pasaportê têne hilbijartin.
Kevirên gazê gelek zor in. Lêbelê, ew tenê di demjimêrên rojê de dixebitin û li gorî standard û sepandinên hawîrdorê hawîrdor dikin.
Di temenê gerdûnîbûnê de, gelek nodên standard têne kirin. Mînakî, motorên Amerîkî li ser modelên ku li Ewropa an Chinaînê têne çêkirin têne dîtin. Ji ber vê yekê, awayê çêtirîn dê wergirtina narkên giran ên berpirsiyar li navendên pispor an piştî şêwirmendê pispor be. Ev rast e dema ku arîkarê we ji we re gelek salan bi dilsozî re xizmet kir, berê hate veqetandin, û hûn hewce ne ku hûn gerokên guncan ji bo pêlavên maqûl bibînin.
Wekî din, node hene ku divê ji bo armancên pêşîgirtinê werin guhastin, bêyî ku li benda encamên xebata wan xirab bin:
- belên veguhastinê dikarin dirêj bikin an zirarê bibin, ku ji bo operasyona din xeternak e;
- Parzûna hewayê ya li ser karboratorê, pêdivî ye ku ji ber ku qut bibe fîltera sotemeniyê were guheztin;
- tîrêja destpêker ji holê radike;
- kêrê rotaryê xalî dibe;
- xeta qutkirinê bi dawî dibe.
Bi vebûna motorê ve girêdayî, alav di nav cûda cûda de pêk tê. Ji bo maşîneyên elektrîkê yên elektrîkê:
- qertek elektrîkê an bataryayê bi karîkatorê re;
- xwedî û adapter ji bo kêr;
- teker
- pergala destpêk û sazkirinê ya elektrîkê;
- yekîneya derxistina gûzê û nêçîra çolê.
Lêbelê, ya herî erzan dê were tamîrkirin an li şûna motorek elektronîkî ya ji bo kehrebayê.
Ji bo mêşên gaza benzînê, ji bilî mekanîzmayên xebitandinê yên navkirî, dê perçeyên spartinê yên hêja ne tenê motora wan be, ew in;
- carburetor;
- destpêker;
- pergala şewitandinê;
- cîhaza destpêkirinê.
Ji bo demek dirêj-domdar bêyî domandinê, pêdivî ye ku tenê sotemenî, additive û rûnên tenê ji hilberînerê ku tê pêşniyar kirin bikar bînin. Di dema xebatê de, pêdivî ye ku mercên ji bo motorê bixebitin, ji ber ku ev yekîneya herî bikêr a di kaxezek lawikê de ye.
Hilbera roket û masîvaniyê hilbijêrin
Bi ve girêdayî celebê koka mêwê, mekanîzmaya birrînê dikare ji kêrika ku bi xalîçeyê ve hatî girêdan pêk were. Kemberê kerê lawikê dibe ku xwedan rotor an avahiya spindel be. Ji bo zivirandina kêrikan, hûn hewce ne ku pêhesiya swath û mêweya mêwê bizanin. Pargîdaniyên cûda di sêwirandina kêrikên hişk de ciyawaz dikin. Di pêvajoyê de, ew bandora xwe digirin, bi pêlekê hişk bi leza angulasyona bilind, dê bandorî bê guman zirarê bigihîne impeller. Ji ber vê yekê, bloka azadî heye, dikare dev jê berde, veguhestina barkirinê li qûnta hêwî an çenga nermalavê. Ji ber vê yekê, dema fermanê kêrên rotary, pêdivî ye ku hûn celeb fastening û hebûna balansê bizanibin. Dibe ku çêtir be ku em meclîsa cutterê ya bêkêmasî bidin.
Ji bo ku zirarê negihîje têlefonê qutkirinê bi veguhestina makîneyê li devera kemîna nû ya li ber karesatê an trawankê, divê kêr bên qefilandin da ku derheqê bûyerek nehf de deform nebin.
Mifteyên spindle tenê ji bo raxistina zeviyê têne bikar anîn, piştî ku bi kêrên rotartî têne kişandin. Nîgarên spindle mîna qehweyî dixebitin. Node bi tevahî li şûna xwe ye.
Xeta ji bo mêşên golan xwedî li profîlek taybetî û bi hejmar heye. Bikaranîna pirsgirêka masîvaniyê ya birêkûpêk xeternak e, û zû zû wê nezan dibe. Dema ku xeta masîvaniyê hilbijêrin, çêtirîn e ku profîla asterisk bikar bînin. Profîla dora ji bo zeviyên mezinbûna nerm maqûl e. Ji bo amûrên profesyonel, kêrbazên taybetî yên profîlek tevlihev hene. Qalib tê hesibandin xeta masîvaniyê ku li Fransayê hatî çêkirin. Doubtsi gumanên di derbarê bijartina pishtî de dê ji hêla manuala rêberiyê ve were çareser kirin, hûn tenê hewce ne ku ew bi baldarî bixwînin.
Meriv dikare motorek lawnav bibe cîh
Bi gelemperî, têkçûna motorê ji ber têkçûna lehengiya motora vertîkal pêk tê. Kêr bi vê meclîsê ve girêdayî ne. Wekî encamek:
- lêdanên mekanîkî yên kêrê;
- qelskirin û şûştina tîrêlê;
- Taybetmendiya barkên li ser nîgarê, kavilkêşkêşê bêhêz dibe.
Heke perçe nekare tamîr bibe, wê hingê motorek zivirandinê ji bo moşena shaft vertikal were xwestin.
Her celeb kasibkaran bi motora xwe ve tête kirin. Motors ji hilberînerên pêşeng an motorsên sêwirana xwe bi ser amûrê hatine saz kirin. Motorsên heman celeb dikarin li ser hêlînan, keştî, skutêr û çîçek saz bikin. Motors ku li ser kaxezên gornan ên ji bo çêkirina xwe-lêker hatine bicîhkirin xwedî hêza baholê ya girtina hêzek dirêj e. Ger bi zelalî di wê xebatê de ku hêza wê têrê tune be, motorê dikare were guheztin.
Piraniya benzokosên hilberîneran bi motorên Briggs & Stratton an Honda re ne. Li şûna motorê bi heman heman çalakiyê uncomplicated. Firotgehên pispor modelên hilberînerên navdar difiroşin. Pêdivî ye ku hûn tenê ji yekeya katalogê li gorî pîvanan û li gorî hewcedariyên xwe hilbijêrin:
- destpêka hêsan;
- durustî û pêbaweriya;
- hêz.
Engines ji hilberînerên navdar biha ne. Ji ber vê yekê motora Briggs ya Amerîkî, bi hêzê ve girêdayî ye, ji 15 hezar rubleyî lêçûn dibe. Di heman bihayê bihayê û motorên Honda de. Motora Chineseînî ya bi kavilek vertikal baş dixebite, hûn dikarin wê ji bo 10 hezar rubîlan bikirin.
Motorek elektrîkê ya ji bo lawazgehek bêkêmasî dikare gelek erzantir bikire. Ji ber vê yekê, motor SG6-36E-021 lêçûnek piçûktir ji 2 hezar. Yekîneya hêzê ji bo hêzek ji torgilîkê ya 220V ve hatî damezirandin, xwedî hêza 1,1 kW. Cihê şaft vertîkî ye.
Di nav baxçê de qerekek dirêjkirinê bikar tîne
Merkezê elektrîkê korda elektrikê de dirêj dirêj heye. Pêvekêşîn ji bo kêşanê golikê li gorî rêgezê tê dîtin ku kola li qada guhêrbar tê dîtin. Van mercên ji bo operasyona ewle ne. Rêzika dirêjkirinê ya li ser reel tim bi berdewamî di nêzikê stûyê hêza de dimîne, tenê tel nekêş e. Di heman demê de, hemî çalakî bi hêsanî û bêdeng pêk tê. Dema ku kirîna qertelek dirêjkirinê, hûn hewce ne ku modelên di xaniyek baqijkirî de hilbijêrin. Bi guncanî pîvana hilbijêrin dê bibe alîkar:
- hesabkirina devera kargêrî, şêwaza malperê û hejmara werzîşvanên birêkûpêk girîngiya;
- Hilbijartina kûrahiya kurr, li ser bingeha hêza motorê xwedan kasibê, - ji bo xurtkirina motora bi hêz heya 1.5 kW - 0.75, heya 2 kW - 1.0, zêdetirî 2 kW - 1.5 mm2 beşa wire;
- ji bo avêtinê bingeha sêyemîn ya telê bikar bînin, da ku nîşankirin bibe hejmara 3.
Ew çêtir e ger tel dê bi tenê derziyek hebe, divê ew were raxistin. Teşeya PVA-yê ji bo xebatê di havînê de çêtir e; tîrêja KG ji bo kar di her şert û mercî de gerdûnî tê hesibandin.
Lawnmower Belt Drive
Girêdana veguhastinê ya rotînê ji motorê bi laşê xebatê re belt e. Ev pişkek bêdawî ye, ku actuator ji hêla friction ve tê rêve dike, bi zorê tilikê bi tîrêjan zivirîne. Profîliya tilikê pîvana kulikê vedigire - pir-ribbed. Hewldana dravê, belt dirêj dibe. Belkî pişkek qels bibe û ji tîrêjê dûz be, lê birkê zindî neke. Heke xêzik êdî nabe alîkar, tira tête şibandin. Di vê rewşê de, divê hûn beltek li gorî dabeşên geometrîkî yên ku di rêwerdan de hatine destnîşan kirin hilbijêrin. Belt ji hêla pargîdaniyên pêşeng ên cîhanê MegaDyne, Bando, Bancollan, PiBelt, SKF ve têne hilberandin. Cûdahiya di navbera beltên ji bo mêşên lawiran ev e ku ew ji polêsantanê ku ji polayê tête çêkirin bi zincîreyên enzûnî hatine çêkirin. Ji bo trimmers, belt heye xwedan profîlek navxweyî ya serrated.
Ûna destpêker
Destpêkek nodek e ku bi navgîniya motorên şewitandina navxweyî tête dest pê kirin. Ji bo ku hûn qeşekek bistînin, hûn hewce ne ku E.D.S., ya ku bi tifingê, kişandina qulikê ve tête kirin, wê ji zendê bikişîne. Di binê çalakiya biharê de, ew dîsa têxin rewşa xwe ya xweya bingehîn. Heke di destpêka destpêkirinê de qehpik were qefilandin an pêçî bimîne, divê destpêker were guhastin. Ji bo ku hûn di dawiyê de piştrast bikin ku destpêker naxebite, hûn hewce ne ku hûn meclîsê ji hev veqetînin û qordê biqeliqînin.
Destpêkên mekanîkî û elektrîkê hene. Her mekanîzmeyek bi motorên heman brandê dixebite. Ji ber vê yekê, hûn hewce ne ku ji bo celebek kovarê ji hêla celebê motorê an çêkirina yekîneyê ve destpêkek bikirin.
Reûna filterê hewayê
Motûrên dabeşkirina navxweyî li ser hewaya qirêjkirî û paqijkirî ya fîlterkirî kar dikin. Wekî din, pêkanîna abrasive ya komên damezrandina derman dê bibe sedema tamîrên giran. Filters dikarin ji cûda û berhevokê cûda bibin, ya herî girîng, rûkalê porous divê destûr bide ku hewa di hewayê re derbas bibe û qirêjê bikeve. Pêdivî ye ku pîvaz were paqij kirin û rijandin wekî ku were sekinandin. Lê hêdî hêdî qels dibin, û hewaya hewşê tune. Fîlterên panelê yên çêtirîn hilberên Donaldson in, fîlterên vê pargîdaniyê ji% 99.99% ji tûjê zirarê digirin ji ber devera poroz a taybetî ya pêşkeftî.
Fîltera hewa ya Briggs Stratton Lawnmower divê piştî 25 demjimêran paqijkirin û wekî pêdivî were şandin. Buhayê filterê 80 rubîl e.
Guhertina bizel
Veguheztina tirên li ser kaxezek lawikan di rewşên awarte de pêk tê. Amûrên drum û rotaryê hene. Du teker li ser drumê têne danîn, rotor bi çar re tête kirin. Hespên ji bo kahînerê lawikê di eynî pîvanan de wekî berê hatine saz kirin têne bijartin. Ji bo yekîneyên rotary, pêdivî ye ku cotek werin şandin. Sêwiranên Bearing çêtirîn têne hesibandin, ew bêtir dirust in.
